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一种生活|丈量神州有一辆普拉多即可出发

作者: 来源: 时间:2019-08-15

“娘炮”一词最近是相当得火。

不知从什么时候起,“娘炮”变成了一种流行文化。谢霆锋在担任《中国好声音》导师时,说了一番让人颤抖的话:“说实话我都已经有点厌倦现在非常流行的这股风,我觉得男生也该找回,男生该有的荷尔蒙。”

不光是娱乐,连本应最有荷尔蒙的车市,也隐约刮起了“阴柔之风”。

现在越来越多的人都喜欢买SUV作为自己的出行伙伴,在他们的心里,隐藏着一颗越野的心。

有这样一款骨子里就带着血性的硬汉车,自它诞生之日起,就成为了男性荷尔蒙的代言,有人说它是全能型越野之王,有人说它用无所畏惧的性能谱写了硬派SUV的传奇,它就是一款为越野而生的车型——丰田普拉多。

很多人对日系车颇有微词,但没人否认,普拉多的强悍甚至上升为一众车迷的信仰与情怀,它的稳定,它的实用,它的好玩,它的无限大的潜力和它的故事……

1951年,当时日本政府需要一款类似于美国威利斯之类的全能车型,于是在国内的几大车厂内开始招标,参与竞标的还有三菱和日产,车型也就是后来帕杰罗和途乐的前身。最终,丰田BJ脱颖而出。当时,其来自卡车的坚固底盘和3.4升发动机所爆发出的强大动力以及所使用的四驱系统,使其能轻松应对各种路况。而这也为丰田SUV后来越野的发展奠定了基调。

1955年,LC20,也就是真正意义上的“陆地巡洋舰”诞生,作为全球公认的“SUV之王”,60多年来,陆地巡洋舰坚持以创新的精神和卓越的工艺及骨子里那份原始的激情与野性,去打造每一部经典车型。

它在车界历史缔造经典传奇的同时,也在世界各个角落陪伴无数人经历了他们生命中每一个难忘的时刻。

上世纪80年代,丰田车系开始进入国内。历经四十余年越野积淀后,1990年,为了对抗三菱帕杰罗,丰田适时推出了陆地巡航舰的分支车型,也就是LANDCRUISERPRADO普拉多“70款”。仪表板等车内饰大量采用轿车内饰的风格增加舒适度。PRADO这个名字,伴随着经典的“小背包”迅速被购车者记住。

直到现在,丰田霸道,几乎是所有探险工作者的标准装备。“进藏神车”的称号绝非空穴来风,,而在一些探险类节日如走进非洲,走进塔克拉玛干沙漠、走进西藏等,都少不了普拉多的身影。

同样是越野SUV,路虎、悍马看上去更加彪悍张扬,但若真拉到恶劣环境路况里走两圈,却未必在普拉多面前胜出。而作为城市SUV,与奔驰、宝马带来的面子相比,普拉多带给驾驶者的舒适却丝毫不差。

普拉多,它用钢筋铁骨诠释越野的真正意义,用舒适独特的内饰,让驾驶者深切体会它的铁汉柔情。

一汽丰田普拉多,就像一个智慧的长者,是入世的强者,却保持着出世的智慧,全新2018款一汽丰田普拉多就是最好的证明。搭载3.5LV6自然吸气发动机,得益于新发动机、新变速箱、四驱系统之间默契的配合,起步瞬间爆发力惊人。

在市区穿梭中,普拉多维持了丰田一贯的轻快反应,让人几乎忘记是在驾驶一辆车重过大的SUV。

而在杂草丛生、泥泞不堪的郊外,普拉多超强的越野能力却并未随着时间的推移有半点的退步。其四驱系统几乎可以胜任所有的路况,看似庞大的车身在应对七弯八拐、上坡下坡时相当灵活。非承载式车身使得普拉多越野能力强悍,同时还拥有众多的越野辅助系统,中央差速器锁、旋转式高低速四驱切换以及陡坡缓降系统,让驾驶者在穿越这些普通车无法企及之地时感受到超乎想象的乐趣。

同时,在“颜即是正义”的今天,“硬汉”普拉多的外观也很“起范儿”,前进气格栅、大灯组以及雾灯的设计都更加硬朗,棱角分明,造型犀利、霸气,整个头部更具有豪华感,贴近都市化。清晰而锐利的腰线、外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。



安全配置方面,普拉多的VSC车身稳定控制系统、A-TRC主动牵引力控制系统、HAC上坡辅助、DAC下坡辅助等,都让这位“硬汉”更懂得保护主人。

如果有一台车能让你活得肆意自我,活得奔放洒脱,那我想一定是丰田普拉多。既有越野车卓越的功能,又能在城市中流畅行驶,全能都市越野SUV教你什么叫想怎么玩就怎么玩。

对于“最想去的旅行目的地”这个问题,每个人可能都有自己的答案,但西藏一定是最多被提及的地方。这是国人心中的圣地。去西藏,是旅行,更是探险和朝圣。而在所有进藏的车队中,你能看到的最多的身影便是丰田普拉多。

当它从城市奔向原野,奔向高山大河,它骨子里善战的基因便爆发而出,出色的越野表现,被人们称之为越野界的楷模。

我的一位朋友,四次开着普拉多进藏。他对我说,进藏一路上会遇到高速、土路、砂石、乡道、山路、坑洼、雪地等多种复杂路况,但这样的复杂路况并不能令他的普拉多感受到任何压力。是普拉多让他爱上探险,在探险中,没有什么比超越自我更为艰难,却也是更加令人兴奋的选择。



在中国,普拉多代表着探索未知路上无可替代的选择,无论路况如何恶劣,它都能在闪转腾挪间轻松玩转,让人没有“心向往之,却不能至”的遗憾。

可以说,几十年来孕育出深具特色的丰田SUV文化,其情感已远远超越一辆交通工具的价值。

从陆地巡航,到普拉多,到荣放再到奕泽,每一代都传递着丰田SUV家族“世家荣耀”的基因实力和品牌精神。作为世界城市SUV的鼻祖,中国城市SUV的引领者,丰田时刻都在为满足乃至超越用户的畅行期待而不懈努力。

在中国,每个地方都有自己的车文化,山东人喜欢奥迪,上海人爱开跑车,而东北人则对SUV情有独钟。这是他们的图腾,代表着肆意飞扬、洒脱随性的自我价值。选择丰田SUV的人,即便向城市妥协,骨子里依然有越野的基因。而丰田,从未将这份初心丢掉。

于是,我们也更加理解了一汽丰田的造车理念,一款车为谁而造,为什么而造!

与丰田普拉多这位“硬汉”相伴,爱上丰田越野家族带来的自由自在,纵情驰骋的生活方式。丈量神州疆界,有一辆普拉多就能即可出发,无论何方,任性征服。

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